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Originariamente inviata da denny94
dai n-bello non è la categoria peggiore?è brutta da dire ma diciamo che è l'inizio del mondo delle mini,se tu PRendi una cina ad aria originale è una c1 oppure banshee originale non c'è storia,e non parliamo delle mini originali e ita....quindi!!!!
adess ocon questi motori ci sarà da ridere....sai che brutta per uno che spende 3000 di cilcistica e motore e chi più ne ha ne mette,con 300 euro li stai davanti,ovviamente se si è trovata una soluzione per il telaio
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Peggiore?
Le mk hanno il telaio delicato,
ma è la conseguenza di ciò che chiedeva il mercato.
Le C1 inizialmente erano identiche all'MK3 ma con il motore C1 normale.
Però di cina aria c'è la WT, la luky 7, l'avotek...
quelle ciclisticamente sono apposto
come una buona cinese a liquido (la C1 non è buona nemmeno adesso,
forse l'unico telaio decente è quello che fà ancora AVT apposito per C1).
Il motore cina aria và piano,
ma non vuol dire che sia il peggiore,
come affidabilità è una bomba.
Anche i Polini 4,2 vanno piano
ma non credo che meritino essere
etichettati come "i peggiori".
Poi ripeto per la 10cima volta,
un motore di questa portata non và visto su un MK
ma semmai su una WT, luky 7, avotek...
poi se qualche pazzo lo vuol mettere su una MK... affari suoi.
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Originariamente inviata da fabiosix
io i carter albero, gt ecc... li ho nascosti sennò ogni volta che li vedo mi viene una voglia incredibile di correre 
comunque se a qualcuno può interessare io il telaio me lo sto facendo |
Certo che ci interessa la costruzione del telaio,
apri un topic subito.
Io invece li tenevo nascosti
ed ho deciso di metterlo in vista così vedendolo
mi decido a tornirgli il volano.
Che dici, il GT Malossi MHR replica ci stà bene?