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Originariamente inviata da sbragone5
Per la frizione per fare una prova ignorante, prova a calare a 8000 giri magari anche meno che tanto anche se l'abbassi troppo al Max il motore sforza un Po ma nn succede niet...
Per il discorso forcelle se hai già sfilato 1cm direi di fermarti perché se no la leva si accorcia e li davanti diventa ancora + rigido e magari dopo ti da problemi in frenata invece i manubri io li tengo a 25 mm dalla piastra sup quindi sei a un cm prova a scendere un Po, paradossalmente quelli potresti portarli a toccare la piastra inf che al Max sei scomodo, però intanto prova 2 o 3 cm poi l'ultima prova potresti fare è mettere gli ossicini con interasse maggiore anche se parlino di 5 mm magari fa differenza...
Ah una cosa che pressione usi dietro??? Gomme??? Peso???
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1,4 t41, con tuta penso intorno ai 66 67