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Originariamente inviata da Chrix87
Mio padre l'ha misurato a 1.35 che monnezza! La frizione attacca sugli 8.000 giri (prima ci si vuole abituare) quindi deduco che quà devo prendere testa originale polini + o-ring e mandare lo squish a 0.35, però volevo sapere se quella testa và bene con già le sedi degli o-ring ecc ecc..
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Il fatto che ci mette molto a entrare in coppia è portato molto probabilmente dallo squish esagerato... per ridurlo devi togliere le guarnizioni fra testa e cilindro, se ne ha piu di una ok sennò devi fare le sedi per gli OR ma sul cilindro! sulla testa non si può è troppo delicata e alla prima scaldata si crepa...
Ti conviene portare il cilindro da un tornitore e far fare le due sedi, poi la testa va bene quella orig. Polini che hai postato, quando un domani cambierai il cilindro sarà già a posto.
Intanto che fai questi lavori mi raccomando cambia assolutamente la gabbia a rulli del pistone!!! poi sarbbe meglio fare cuscinetti di banco e paraoli per sicurezza.