Per una configurazione come la tua ( e di molti ) e' normale.
Semmai il rapporto 7/68 penalizza un po la ripresa all'uscita di curva per favorire la velocita di punta.
Ti converrebbe passare al pignone 6 compatibilmente a dove corri di solito.
Se vuoi aumentare le prestazioni il lavoro da eseguire sulla moto e' piuttosto diverso in quanto comprende la variazione della fasatura, una marmitta adeguata ed un carburatore proporzionato tipo PHGB.
Ciaoooo
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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