A parte l'ironia...credo che scendere sotto il muro del 37 con una cina ad aria a Torricola non e' semplice.
Occorre una buona preparazione del motore, delle ottime gomme e un buon "manico".
Comunque giusto per la cronaca, io e mio figlio giriamo con 6/68 e lui mi rifila un secondo buono dopo gia mezzo giro.
Credo che il connubio rappresentato da "rapporto giusto/frizione ben regolata" sia gia un buon punto di partenza per non essere davanti solo ai ragazzi del nolo.
Torricola e' un po piccolina e tortuosa come pista ed e' fondamentale uscire veloci dalle curve.
Come si fa?....se sei cosi fortunato da azzeccare la carburazione corretta del 15/15 mettiti di pazienza e trova la regolazione della frizione che ti permette di uscire abbastanza "allegro" dalle curve, poi cronometro alla mano, facci sapere se cambia qualcosa.
Dimenticavo...non confrontarti mai cone le ita, saresti immediatamente preso dallo sconforto.
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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