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Originariamente inviata da AustinRiki
aspetta che ti illumino ora....
ti consiglio come prima cosa almeno nella fase di rodaggio di inserire 2 grani nelle massette... assicurati che la campana sia sgrassata e priva di residui di altri materiali,(se nuova sgrassala perche ha residui oleosi)... controlla che le molle siano tirate correttamente da entrambe le parti... essendo kevlar ci mette un po piu' di tempo ad adattarsi e a rodarsi... parti basso di giri e sali piano piano, se dovessero slittare parzializza il gas e evita lo slittamento.....io personalmente il kevlar lo uso per allenarmi e le rodo a 8000 giri, senza esagerare e senza surriscaldarle... in 2 o 3 turni si rodano e sono pronte ....comunque quando sono rodate si presenteranno con una superficie lucida...
ora se pensi che siano vetrificate ti do un consiglio, carta abrasiva sottilissima e le carteggi leggermente poi riprendi la fase di rodaggio...se invece in futuro vorrai avere un rodaggio veloce e prestazioni superiori a livello di trazione e grip, ti consiglio il modello GP... UN TURNO DI RODAGGIO a 8500 giri e poi la metti a regime.....
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Esattamente! mai nessun problema per rodarle!