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Originariamente inviata da Chrix87
E io che pensavo che a la mia MK6 nuova andava contro le leggi della fisica... L'impianto elettrico (candela, volano, bobina) funziona, il carburatore è bello che pulito e la benza và nella vaschetta, la compressione mi pare di aver capito che c'è, il pacco lamellare funziona ecc.. ecc..
E ancora non parte! Non possono essere i supporti di banco, o qualche guarnizione che si è spaccata intasando il GT, io sinceramente avrei cambiato carburatore e se ancora non andava mi sarei infognato a besta sul GT.
Scusate se ho detto ca***te, ma stò cercando di imparare 
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Io avevo più o meno il vostro problema. Cosa ho fatto? Cambiata tutta l'alimentazione (pacco monopetalo con lamella 0.25 + collettore lavorato + sha 15/15 + filtro) e ora, anche se sono scarburato, si accende dopo i primi 2 strappi, senza contare che viaggia già il triplo!