Sembrerebbe la frizione del motore modello 203.
Veniva utilizzato sul doppia catena, la trasmissione per la pompa dell'acqua posta tra cuscinetto e campana frizione ma la cosa piu' bella di tutte e' che si poteva (si puo') registrare la frizione senza smontare nulla
Non sono un amante delle ZPF ( anche se nn mi dispiacciono), la doppia catena e' discretamente un casino in quanto va sempre tenuta oleata, ma questo sistema e' veramente figo!!
