Quote:
Originariamente inviata da rinmbo
per far girare la gomma nel senso corretto, gira il cerchio ,metti la corona al posto del disco e viceversa:
solitamente i cerchi cinesi hanno il mozzo centrato.per il rapporto, quoto giammax, lavora di corona:
magari prova a chiedere a qualche ragazzo che gira in pista, che rapporto usa, così ti fai un'idea di che corona acquistare,poi girando affini il numero dei denti e ti regoli in base al tuo peso, la potenza del tuo motore ed al tipo di pista 
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proverò a invertire corona e disco....
quindi secondo voi la gomma non teneva e si è frantumata per via de senso sbagliato?
oppure perchè è propio la gomma ad essere si scarsa qualità?
se fosse il secondo caso non perdo neanche tempo e prendo un treno di pmt...
per la corona ora non saprei a chi chiedere in questo momento....la prossima uscita volevo essere aposto, considerate che devo farmi 20 metri di rettilineo a motore imballato, senza considerare la mini che cerca di spiccare il volo a ogni uscita di curva, passare da un 6-70 a un 6-66 potrebbe esser adeguato?