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Originariamente inviata da boso udine
eheehehehe e qui ti sbagli...intanto non e piu 40 ma diventa 42 una volta ricromato..ma poi vorrei modificarlo completamente e fare delle fasature moolto spinte ai bassi regimi...sicuramente mi conviene comprarlo nuovo...ma vuoi mettere uno originale fatto come vuoi tu..la soddisfazione non ha eguali...  poi cmq non credere che vado tanto lontano con il prezzo, da quel che ho capito con un centinaio di euro me la cavo...cmq mis to informando..se poi chiaramente diventa costoso quanto comprarne uno nuovo allora beh ti do ragione....
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100 euro la ricromatura piu' circa altri 60 per il pistone per avere un 40 3 travasi...
In questi giorni mi sembra che sul mercatino ci siano gruppi completi attorno ai 100€... Pure sul 50 puoi mettere benissimo le mani su fasature, aspirazione, scarico, testa etc e cmq avresti gia' una buona base.
PS e' cosi' grippato da doverlo ricromare o lo puoi anche solo lucidare? (cromatura circa 100€, lucidatura circa 10€)