Le MK hanno il peso scaricato molto sul posteriore e in più molte sono dei ciopper, cioè hanno la forcella molto inclinata...un ammortizzatore sicuramente aiuta, per il resto bisogna adeguarsi con una posizione molto calcata in avanti. Per il sellino rovente, per quanto strano, mettici qualcosa di isolante, va bene anche il legno (che brucia oltre gli 800 C°, quindi non ci sono rischi, colerebbe prima la sella visto che la plastica a 120 comincia a mollare). La cosa migliore è usare del tessuto di vetro alluminato, una stuoia con un lato rivestito di alluminio spessa circa 2-3 mm: isola molto bene, leggera e facile da installare.
__________________
Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
|