Allora le lamelle in carbonio generalmente sono più flessibili (ed è anche uno dei motivi per cui si consumano prima),ma cmq la differenza con quelle in fibra a parità di spessore è minima.
Mettere una corona + grande è inutile...deve essere giusta di rapporti,se è troppo corta poi arrivi troppo impiccato e sforzi il motore inutilmente.
Milio la tua rendeva un pò poco ai bassi (anche in confronto alla mia) per 2 motivi:
1:hai ancora la frizia bassa e non a regime (motivo principale)
2:io sono 15 kg meno di te...probabilmente con me sopra la tua mini schizza...
Quote:
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di norma lamelle morbide danno sprint sotto e ci mette un po a sali di giri
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le lamelle + morbide si aprono + facilmente e quindi la moto sale + velocemente di giri...quindi in teoria + sono fine e meglio è...il problema è che troppo fine vanno in risonanza e si rischia di spaccarle.
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E cmq può essere che siccome apre prima e sale meglio in basso richieda un goccino di benza in più rispetto a prima,quindi ci sarebbe da riguardare un attimino la carburazione. Cmq domenica sera guardiamo insieme. =)