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Originariamente inviata da donnomega
di norma lamelle morbide danno sprint sotto e ci mette un po a sali di giri
lamelle intermedie perfette sopra e sotto ..
e lamelle dure sprint sopra e sotto non va 1 tubo
pero' ai fatto un errore grave...
prima era meglio che facevi le lamelle..
poi dopo le frizzioni
le cose vanno testate 1 alla volta senno tutte in zieme poi si fa confsione.....
domandati
le masette sono uguali a quelle vecchie o altra marca ? o stile zocchi quelle lunghe ecc ?
tra massette e massete alcune variano anche la altezza
le mole pure? la durezza molle come ? come prima ?
ha le lamelle prima che roba erano ? 25 30 ? ecc ?
all limite rimontale se sono semmpre buone fai una prova
in somma. devi metterti e provarle tutte......
altrimenti domenica ti diverti poco
e noi invece ci gasiamo come matti
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la frizione non fa sforzare il motore...su questo non ci sono dubbi...il fatto è che dopo che ho cambiato le lamelle la moto non ne vuol sentire di andare come si deve....riprovo con le vecchie anche se non sono convinto che sia quello il problema...boh...o aspira aria da qualche parte...mah..che palle...spero di riuscire a farla andare per domenica!!
