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Vecchio 29-06-11, 12: 48   #44
Panzer
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Originariamente inviata da PAOLETTO Visualizza il messaggio
io presi la mia prima cina per sbaglio su ebay e la prima volta che andai a torricola mi si aprì un mondo tanto che dopo 3 uscite ( con 5 guasti tutti di tipo diverso !!! ) decisi di prendere un italiana e trovai una ZPF mini 203 40 cc aria motorizzata polini ( cilindro 316/B )

ANDAVA COME UN TRENO !!!

l'ho venduta per problemi alla schiena, dopo circa 2 anni e mezzo mi è capitata l'occasione di una rrz e alla prima uscita la sensazione è stata quella di un errato acquisto, troppo tempo che non andavo, troppa differenza di motore e soprattutto è una MIDI, stavo davvero strano in sella le prime volte, ora dopo qualche uscitina il feeling è aumentato, ho sotto un 50 bzm 6t, che all'inizio mi faceva paura, ora je lo dò ma non sono ancora arrivato a trattarla male come trattavo la mia vecchia zpf.
per concludere, ho un pensiero per la testa che penso nessuno me lo possa togliere:
col motore che ho ora e il telaio della mia vecchia zpf 203 credo che sarei l'uomo più felice del mondo, e ciò mi fà capire che sì gli aggiornamenti ecc ma quando trovi il giusto telaio, la fiducia, il motore che fà per te, ma perchè cambiare ???

p.s. mi son dimenticato di dire che ho cambiato anche gomme, dopo centinaia di treni di PMT ora monto SAVA e posso dire che sono delle ottime gomme, nulla da invidiare a pmt e non le ho cambiate per moda ma per curiosità !
cè da dire che con il motore che avevi sotto la zappa...qualsiasi telaio sarebbe andato bene...è quando cominci ad avere tanta potenza sotto al sedere che i telai ti fanno sentire i propri limiti...(e soprattutto limiti del pilota)
quindi non sono cosi convinto che la zappa 203 con il motore che hai ora sia piu guidabile del tuo attuale pacchetto...
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