Io mi chiedo però perchè ogni volta bisogna sempre ripetere le stesse cose.
Lo sappiamo che è il manico che la fa differenza,poichè fortunatamente è ancora il pilota a vincere,lo sappiamo che un setup perfetto del motore (e saperlo fare) è fondamentale altrimenti puoi avere tutti i cv del mondo ma non li metti in terra (e succede spesso),lo sappiamo che se hai le gomme finite non vai,ecc...ma è tutta retorica,perchè sono cose dette,stradette,sapute e risapute,sono OVVIETA' che ogni tanto fa bene ricordare,ma non in OGNI topic in cui si parla di motori!
Adesso vorrei sapere però tutte queste belle parole (con cui ovviamente sono d'accordo) cosa c'entrano con la differenza tra il cilindro 2011 e il 2011 "factory" e riguardo i problemi che hanno avuto certi utenti in merito.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."