Quote:
Originariamente inviata da Alessio88
ma hai preso quindi quello per scooter che hanno depressore e ingresso olio miscelatore. comunque basta che li tappi e sei a posto. spero di aver capito bene e consigliato giusto!
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Quoto quando detto da Alessio. In più se vuoi fare un lavoro fatto bene, evitando i tappi in dotazione che si perdono potresti eliminare gli "sfoghi", come li hai chiamati, e chiuderli con l'acciao liquido. Altrimenti a distanza di tempo starai sempre a combattere con problemi di carburazione, trafilaggio d'aria.
