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Originariamente inviata da mully1
per l'olio se il motore è stock nessun problema, per il filtro prova a sentire Bucci Moto, è uno dei pochi che usava lifan e dovrebbe avere ancora qualcosa in casa,
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Scusate l'ignoranza da neo-pitbiker ma per il tagliando devo prendere qualche accorgimento particolare o scaldo il motore, scarico l'olio, metto il tappo e faccio il livello come facevo sulla maxi? Perchè parlando mi è stato detto di mettere un po di benza nel carter dopo aver scaricato l'olio, scuotere, scaricarla e mettere l'olio nuovo...ma i dischi frizione ne risentono?
Grazie.