allora la motina va meglio piu' ripresa ai bassi piu' facile a salire di giri e allungo buono,pero' la frizione dev'essere a puntino,la rondella e' perche senno toccva sul pistone e ci sono due rondelle di rame il pistone e' ridotto ai minimi termini e la fascia tolta e' quella di sotto, ho la chiavetta di anticipo frizione regolabile albero spalle piene lamella da 0,30 carburatre 16/16 e serpentone naturalmente BB
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e come disse il saggio ;qualcuno nasce con il sangue piu' rosso degli altri.  |