Quote:
Originariamente inviata da Panzer
si ma poi la cosa dipende da molti aspetti...esempio...peso pilota
se un pilota pesa 50 kg e guida un 40cc e riesce a stare dietro a un pilota che pesa 80 kg che guida un 50cc..credo che non sia merito del 40cc ma della differenza di peso..che come sappiamo su motine di 20kg fa una bella differenza...
un motore che non ha un erogazione non brusca (quindi non i 50 originali bzm) è molto piu facile aprire in curva...quindi nei pistini tipo ripapersico...è quasi piu facile andar forte con un 40 che con un 50
io cmq preferisco la potenza...e quindi opto per il mio super 50ello....
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Come non quotare il comparozzo.. visto che sono un fuscellino da 87 kg
Poi io rimango dell'idea che il motore che va forte e quello che ti fa fare il tempo, e non e detto che un motore che va forte per me vada forte anche per un'altro