come distinguere un muro dovuto ad una carburazione grassa da un muro dovuto al'impossibilità di andare + su di giri?
La mia al raduno all x-bike si impallava all'entrata della S nel rettilineo... cioe' tenevo tutto aperto ma sembrava che frenasse... forse ero in fuori giri, visto che giravo con 6-74...