Quote:
Originariamente inviata da MTrevi
controlla i cuscinetti di ruota e anche quello campana! io quando ho cambiato il cuscinetto campana con l'SKF è cambiato totalmente! dagli un occhio!
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quoto mtrevi:
potrebbero essere i cuscineti,però fai una prova:
svita il perno della ruota,e controlla se a vite lenta, la ruota gira.
se smonti la ruota posteriore,controlla anche la lunghezza del distanziale tra i due cuscinetti (quello all'interno del cerchio)
solitamente i cinesi lo fanno ,minimo 2 mm troppo corto.....quando si ricordano di metterlo.
se è troppo corto, o non c'è, la causa è quella:
tirando la vite infatti, i cuscinetti sono messi sotto sforzo ,non permettono alla ruota di girare liberamente, e dopo poco tempo , si rompono.