tutte le mini non hanno le marce,
e paradossalmente le moto da cross con le marce girano cmq molto alte...
morale della favola?
Quote:
Originariamente inviata da CorsaroNero2
Ricordati hai il riduttore, io preferirei fasi basse su questo genere di mini.
Per le minimoto e un altro discorso.
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Le minicross son sempre minimoto monomarcia,
e le minimoto d'elite tirano cmq da 8000 a 16000.
Quindi non girano basse nemmeno quelle,
le vespe girano basso, tipo 3000-8000
ma vanno pure piano in relazione alla cilindrata.
In conclusione mi sento di poter dire
che cmq conviene lavorare con un motore che gira alto,
semmai si potrebbe scegliere delle caratteristiche che lo rendano
meno spigoloso in erogazione in modo da avere una curva più ampia.
Tipo usare uno scarico 5°-10° più basso,
come 125° 175°/180°
si potrebbe anche scegliere di usare l'albero standard invece dello spalle piene,
essendo di ferro si risparmia tanto peso sulla massa volanica
e poi ci sarebbe anche altro, ma si andrebbe molto nello specifico.