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Originariamente inviata da MiniCross49
esatto ma un motore ad aria a 80 gradi è impossibile se solo i gas di scarico arrivano fino a 300 gradi....
comunque io mi riferivo al fatto che ha detto solo quando è calda spalanchi. ma io so che se spalanchi a motore freddo ti da di +. volevo sapere se la so io male
ps: come raffreddare maggiormente un motore ad aria (artigianalmente)
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i gas di scarico possono arrivare anche a 1000 C° in caso di errata carburazione ovviamente questo si verifica subito all'uscita del cilindro, non è che se metti la mano davanti il silenziantore ti si scioglie
Come invece diceva il buon Dany la temperatura ottimale sarebbe 80 gradi, il che è possibile ottenerla visto che i gas di scarico appunto scaricano via. Per raffreddare di più potresti aggiungere un radiatorino in rame autocostruito che vai a fissare sul corpo motore in modo che tocchi più superfice possibile... Questo è un modo.