dunque riprendo un post che ho scovato con la funz search!!!
premetto che io in totale ho N 4 DISTANZIALI avendo la pinza staffata al'indietro penso le prime c1 avevano quel tipo di staffa e questo post sembra far al caso mio
se hai il perno originale hai un bullone da 10x220 e un dado da 10.
se l'ex proprietario l'ha sostituito con una barra filettata avrai logicamente 2 dadi..
cmq, guardando la moto da dietro e partendo da sinistra (dove c'é la corona):
distanziale in ferro grande, ruota, distanziale in alluminio grande, piastra portapinza, distanziale in alluminio piccolo, distanziale in ferro piccolo.
i tendicatena vanno all'esterno del forcellone.
un consiglio, fatti rifare i distanziali in acciaio (soprattutto quelli in alluminio) perchè vengono letteralmente mangiati dai cuscinetti ruota e alla fine la parte esterna dei distanziali ti sfonda i cuscinetti.
altrimenti accorcia i distanziali a contatto coi cuscinetti di 1mm e ci piazzi due rondelle da 10 inox.
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