Esattamente concordo con Alessio88. Calcola anche che a gomma calda la pressione si alza...cmq dipende sempre dal peso questo è ovvio. Normalmente le pressioni di una pmt dovrebbero andare se non erro ma credo che si possa anche controllare dal sito pmt tra 1.1 - 1.3 anteriore e 1.4 - 1.6 posteriore.
Io personalmente a freddo parto sempre da una base di partenza piu bassa calcolando che dopo qualche giro di pista si portano su queste pressioni.
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Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)  |