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Originariamente inviata da idrolele
stra quoto....
e come ti hanno già detto bisognerebbe capire e fasature del tuo motore  |
Le fasi,se il cilindro non è lavorato,sono ininfluenti. Perchè la distribuzione sarà sempre la solita di tutti i cilindri,al massimo spostata di qualche grado in alto o in basso.
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Originariamente inviata da valentino#51
Che strano,avete parlato di tutto tranne dell'unica cosa che sposta la coppia!
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Non c'è nessuna marmitta commerciale che possa creare
problemi ai bassi e medi regimi su un 50cc...se il motore è "fiacco" come dice lui vuol dire che c'è un problema,una marmitta qualche mm più lunga,in modo da spostare la curva di potenza a regimi più bassi non risolve di sicuro la questione.
E' quasi sicuramente un problema di setup...io proverei ad abbassare la frizione o lavorare sulla carburazione. In due occasioni mi è capitato che mi dissero che il motore che avevo preparato non usciva di curva e poi semplicemente non erano carburati a dovere (nel caso particolare,appunto,erano leggermente magri di minimo e nel transitorio,io quindi proverei a darci qualche punto) o la frizione fosse settata male.
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