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Vecchio 18-04-11, 20: 09   #13
idrolele
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Originariamente inviata da Simo36 Visualizza il messaggio
Cosa di cui dubito

A me quella frizione a 9600rpm mi sembra molto alta per un motore di serie. Normalmente sui 50cc di serie,tranne rari casi,si teneva qualcosa sotto i 9000 (tipo 8800-8900). Tenerla troppo alta può fare l'effetto opposto a quello che si penserebbe,ossia avere un motore tutt'altro che pronto in uscita di curva...quasi come se si avesse la frizione bassa. Poi magari la 2a funziona bene così,non so
stra quoto....
e come ti hanno già detto bisognerebbe capire e fasature del tuo motore
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