PMT lo consiglia vivamente per il fatto di trasmissione di vibrazioni, però pochi o pochissimi lo fanno in quanto il diametro della gomma ed il peso di sbilanciamento sono abbastanza contenuti nell'ordine dei 10/15 gr. (più forse dovuti al cerchio "peso della valvola" che dalla gomma che sembrano fatte bene equilibrate) in pratica dovuto al fatto che le piste sono piene di curve con velocita basse, sarebbe maggiormente/assolutissimamente da utilizzare su piste veloci.
Per bilanciarle è sufficente una bilanciatura statica non dinamica in quanto la larghezza è relativa.
|