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Originariamente inviata da ElBarto
kuelle a liquido costano di + solo perchè hanno il circuito di raffreddamento e sono + potenti, o anche perkè montato componenti di qualità superiore?
preferisco spendere + soldi per un prodotto di qualità superiore ke spenderli a poco a poco per arrivare a spendere in totale maggiore di una a liquido ed avere cmq sempre una moto ad aria....
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Il fatto è che a parità di spesa, forse modificando una aria arrivi ad avere una motina che accendi e giri,cioè con poca o cmq ordinaria manutenzione...che ti da le sue soddisfazioni E NON TI ABBANDONA! INSOMMA UN BEL muletto!!!
Passando a liquido, i motori si fanno+complessi e a mio avviso è d'obbligo una ITA!!!
le liquido cinesi sono un kasino e non te la cavi con i prezzi delle aria!!!
DEVI SOSTITUIRE UN BEL Pò DI COSE AFFINCHE LA MOTINA SIA AFFIDABILE!!
Dunque io credo che la meglio cosa sia iniziare con una cinese ad aria, imparare a combattere con i motori, imparare a limare i tempi facendo attenzione alle traiettorie ecc... e poi se l'hobbie resta solo dopo passare ad un'italiana!!!!