io utilizzo gli stessi rapporti (6/68) e con il mio 40 5t bzm arrivo a 15000 giri (domenica insieme a loro sono arrivato a 15400)..
il problema non è il pilota ma il motore (ne ho guidata una e proprio sembra murare di colpo) a 11500-11700..
ora uno dei due sta comprando un 18 phbg bs.. ma a sto punto mi viene il dubbio dell'accoppiata volano bobina del 4cv (forse limitata??)
|