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Originariamente inviata da MTrevi
così con le foto non si capisce moltissimo, però i paraoli sono proprio cotti!!!
nella prima foto il carter sembra rotto nella parte alta, è così o è solo un impressione?
i carter sono leggermente lavorati sulla zona pacco probabilmente per fare aprire di più le lamelle...
guardando la penultima foto il travaso primario destro è lavorato con i piedi!
intanto che hai il fresino in mano dai anche una bella raccordata al condotto dell'acqua lato carter! nelle foto della pagina prima se non hai tolto lo sporco c'è proprio il segno di come deve diventare l'imbocco!
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Il carter lato volano è rattoppato, presumo con stucco epossidico. Credo che lì un tempo ci fosse la pompa dell'acqua interna. Ora che ce n'è una esterna il buco di dove passava l'albero della girante è stato tappato.
Per lavorare meglio i carter nella zona lamellare posso aumentare fresare fino a raccordare bene con "l'innesto" del cilindro col carter? adesso c'è un gradino.
Per recuperare il travaso è da lavorare o da stuccare secondo te?
Fortunatamente è ancora tutto sporchissimo, non ho avuto tempo
Per la lavorazione delle luci sarebbe da usare una turbina da dentista, o voi usate qualcos'altro?
Grazie MTrevi!
Adesso spulcio il forum per vedere se riesco a raccattare qualche foto di lavorazione c1 così mi faccio un'idea. Voi se avete foto non esitate a postarle
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