Aprendo il carter ho notato alcune cose
Il carter frizione è venuto via troppo facilmente
Il relativo paraolio è finito
Il raccordo carter cilindro mi pare sia migliorabile
Nella zona dell'albero la superficie del carter dx è diversa da quello sx: non sembrano lavorati (per fortuna), sembrano solo usciti da due fabbriche diverse (infatti non combaciano alla perfezione.
Attendo suggerimenti.
Grazie
Paraolio lato volano
Paraolio lato frizione
L'estrazione del carter
Accoppiamento tra carter e cilindro
Altro accoppiamento carter cilindro
I due carter a confronto
