Sono unicamente due stili diversi di affrontare la curva... sia con i freni tirati che senza... dipende da come sei abituato a correre!!! Possone essere validi entrambi tanto per farti un esempio alcuni piloti del mio Team mi hanno fatto notare che quando percorrono la curva con il freno posteriore appena pelato hanno un'uscita migliore (dal punto di vista motoristico) e più in traiettoria, altri entrano in curva frenando pochissimo riducono la velocità con la saponetta a centro curva ed usano la frizione on/off, anche se come tipo di guida è più aggressivo e rischioso... Ci sono tantissimi stili di guida ed ognuno a mi avviso può essere utile e proficuo a seconda di come siamo abituati a guidare la minimoto... Pensa che guardando i miei piloti correre ho notato che ognuno interpreta la guida a modo suo, traiettorie comprese e l'unica cosa che comunque interessa alla fine è il crono...
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