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Originariamente inviata da albertowin
scusate il mio intervento
non esiste un circuito che entra fredda dalla testa e esce calda dal cilindro
altra cosa le pompe dei circuiti di raffreddamento sono studiate per " spingere l'acqua " e non "aspirarla " . l'aspirazione è solo una conseguenza.
premetto che io non ho ancora visto il rad della Z1 percui non commento fino a quel momento , pero sul circuito di raffreddamento si.
l'acua parte dalla pompa e viene spinta dal cilindro alla testa per poi fuoriuscire verso il radiatore , si raffredda e torna il pompa .
la pompa è messa sempre + vicino possibile alla fonte di calore che deve essere raffreddata perche la velocità dell' acqua è un elemento fondamentale del raffreddamento .
ultima cosa la vaschetta deve contenere dell' acqua al suo interno poca da circa 1/3 a 1/2 ma deve averla ( il nome lo dice da solo si chiamano vaschette di compensazione )
ciao
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e certo!!ti quoto...
anche perchè il passaggio acqua in entrata al cilindro dovrebbe (scooter) essere sopra la luce di scarico e di conseguenza è la parte del motore dove è importante che l'acqua in entrata sia alla più bassa temperatura possibile