Originariamente inviata da miozcry

qui mi sembra che si stia un attimino parlando senza avere dati alla mano......per quel po' di tempo che mi sono informato sulle mini 4T i costi sono inizialmente gli stessi......un "PRONTOGARA" 4T costa come un 2T ......
....ora non saltate fuori a dire che il 2T oggi va molto d+ a parita' di prezzo.....xchè sarebbe un'argomentazione non valida.......
il 2t minimoto si avvale di quasi 10 anni di ricerca ...il 4T è ai primi passi.......
...addirittura da come parlate sembra che un 4T sia + delicato di un 2T.......ma quando mai!!!!?????
indovinate un po' xchè x esempio i Kart da noleggio sono nella gran maggioranza 4T???
semplicemente xchè + duraturi e meno bisognosi di assistenza.....
e poi.........ma l'avete guardato bene il 4T di una minimoto?
l'unica cosa che ha in + rispetto a un 2t è la distribuzione......1 albero a camme e 2 valvole.....sai che difficile imparare a rifasarle una volta rimontata la testa????ho visto gente farlo usando un gognometro di plastica da 50 centesimi.......
c'è gente che solo pochi mesi fa nemmeno sapeva dell'esitenza delle mini moto e ora smonta e apre motori che è una bellezza......
...va bene avere paura delle novità......ma non esageriamo......
....e poi rispondo a chi parla di "facilità" generale del 2T.....
ma scherziamo?.......
io sono un utente + che normale di minimoto......ci sono salito un anno fa x la prima volta.......ora posseggo una DM prontogara......e x fare un paragone sulla stessa pista me la sono portata dietro il giorno del test bianchi 4T.........la pistina era ancor + stretta di Antegnate....e x chi la conosce sa di cosa parlo.......la mia montava un 6/72 e x me è diventata inguidabile.....non potevo aprire mai.....troppa potenza e troppo cattiva......
salto sul 4T e dopo qualche regolazione inizio a girare che è un piacere......piego....spalanco ancora completamente sdraiato e la coppia mi porta fuori senza problemi......
x la gran parte degli utenti ,quelli NORMALI intendo.....il 4T sarà molto ma molto + gestibile x il tipo di erogazione.....
...io gare non ne farò mai.........e sicuramente un 4T con una decina di CV veri....sarebbe un piacere......andare in pista ,mettere benzina e girare tutto il giorno.....magariiiiiiiii....