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Originariamente inviata da Simo36
...nel calcolo del time area tu non inserisci la velocità lineare del pistone bensì il regime di rotazione...e fissato il regime di rotazione (esempio 13.000rpm) il tempo che il pistone impiega a fare un ciclo è lo stesso qualunque sia la corsa...solo che se la corsa è più lunga deve fare "più strada" quindi la sua velocità lineare è maggiore.
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giustamente, ma il mio ragionamento era legato al fatto che essendo più veloce il pistone le luci rimangono aperte per minor tempo.
