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Originariamente inviata da samumarzoli
Se vuoi un motore che costa il giusto e che vada forte senza troppe diavolerie, stai sugli yx 4v.... con una bella messa a punto vanno forte....
calcola che un 150 4V ben a punto, va come un'yx con testa TB....
se sali di cilindrata invece le teste a 2V riescono a dare di pių per la maggior coppia che possono offrire... anche perchč le valvoline del 4V non sono troppo grandi, e salendo di cilindrata diventano insufficenti!
ma se vuoi stare entro i 150 o 160 cc.... vai di 4V.....  |
eh lo so mi piacerebbe anche a me comprare un bel 150 o 160 4v pero costa troppo e poi io il pit non lo uso in pista mi diverto a usarlo in giro per il paese o in campagna quindi non volevo spendere troppi soldi