Le lamelle funzionano come una valvola. Fanno entrare la miscela proveniente dal carburatore, ed evitano che questa se ne ritorni indietro.
Per farti un esempio, funzionano come la valvola di una camera d'aria, quando la gonfi fa entrare l'aria ma non la fa uscire.
Nel motore l'aria esce dallo scarico, permettendo l'ingresso di miscela fresca tramite le lamelle.
Senza lamelle il motore non puņ nemmeno essere messo in moto, se il tuo parte lo stesso significa che sono rimaste attaccate al carter (come succede quasi sempre) grazie alla loro guarnizione che fa da "colla".
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