Quote:
Originariamente inviata da iceman.domina
Sono le stesse tabelle, ovvero le ufficiali della Dell'Orto......
Ma cosa mi rappresenta il "Valore X"????
e soprattutto come li ordino gli spilli per carburazione????
Per internet ad esempio ho trovato questo:
(RIPORTO TESTUALMENTE...):
"Di seguito ti lascio la scala degli spilli da più grasso al più magro con Ø 2.50 , se ti interessa ancora:
W14
W13
W23
W15
W22
W17
W6
W16
W9
W7
W8
W20
W21
W24
W25
W12
W19
W11
W10
Come ti ho detto anche io avevo un W16 e siccome era troppo grasso sono passato poi al W7, ma io ho l’airbox modificato. "
Può essere indicativa????
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mi sembra una scala piu` o meno corretta, ma credo inutile.
anche perche` cambiando la posizione dello spillo, di sicuro, si ha una variazione superiore a cambiare uno spillo ad uno successivo