Quote:
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Originariamente inviata da Bibe
Sulla zona indicata,
io sono intervenuto oggi... 
Vite M10 e non M8,
spessore originale allargato a foro da 10,
nuovo filetto sulla piastra pedana,
quindi,vite passante della misura giusta,
con testa scaricata per inserirsi nella lamatura originale.
Domani rimonto il motore,
poi proverņ,e vediamo se dura...
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al 90% puņ funzionare,perņ ho sentito piu di qualcuno che il perno non si č piu rotto,ma facendo il buco da 10mm sui karter li ha indeboliti troppo e poi si sono spezzati proprio dal foro del perno..speriamo non sia cosi....ciauzzzzzzzzzzzzz
