Sulla zona indicata,
io sono intervenuto oggi...
Vite M10 e non M8,
spessore originale allargato a foro da 10,
nuovo filetto sulla piastra pedana,
quindi,vite passante della misura giusta,
con testa scaricata per inserirsi nella lamatura originale.
Domani rimonto il motore,
poi proverò,e vediamo se dura...