tutti gli oggetti sono sottoposti a stress, più o meno evidenti: i carter oltre ai "traumi" derivanti da montaggio e smontaggio dei componenti devono anche sopportare le vibrazioni generate dal pistone e dall'albero e la miriade di cicli di dilatazione e contrazione dati dal variare della temperatura (motore caldo-freddo-caldo-freddo...): questo può portare a fenomeni di "fatica" (si chiama così, è il principio che si usa per spezzare un fil di ferro, piegandolo alternativamente in direzioni opposte) che a lungo andare possono generare delle cricche. tuttavia io non ho mai sentito nessuno lamentare questo tipo di problemi per cui almeno sotto questo aspetto penso che la vita utile di una coppia di carter sia ben superiore alla vita effettiva (ovvero di quanto li facciamo durare noi)
__________________
Meno menate, più manetta!
|