Quote:
Originariamente inviata da cuso2009
la provi prima a freddo x vedere piu' o meno a quanto sono gonfiate, dopodiche'la pressione reale del pneumatico la si prova a caldo
|
Quoto anch'io
prima gonfiata al mattino 1,4 ant, 1,6 post (al max scendo se il grip non è ottimale)poi ricontrollo sempre a caldo....
