Quote:
Originariamente inviata da vmc
gran parte dei problemi nascono dalla campana frizione che ssendo stanpata porta la frizione a trasmettere le vibrazioni
prova a accendere senza la campana frizione e la frizione
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Va bene...ed eventualmente si scopre che la campana e' sbilanciata che si fa?
C'e' un modo per bilanciarla?Magari costruendosi un attrezzetto dedicato?