Vibrazioni - Pagina 2

hf91 · 13-01-11, 00: 34

una puntina do attack sul filetto e dovresti risolvere, non è un frenafiletti ma la vite non si dovrebbe piu svitare,per le vibrazioni prova con rondelle in gomma dappertutto

dany_XIII · 13-01-11, 16: 51

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Originariamente inviata da hf91

una puntina do attack sul filetto e dovresti risolvere, non è un frenafiletti ma la vite non si dovrebbe piu svitare,per le vibrazioni prova con rondelle in gomma dappertutto

Le rondelle in gomma risolvono un problema e ne creano un altro 10 volte peggio.

Infatti scaricano le vibrazioni sull' attacco e finiscono con il creparlo....
La causa delle vibrazioni va ricercata altrove, ad esmpio su un probabile squilibrio di volano,piattello frizione ecc..

milo79 · 13-01-11, 18: 12

concordo,il motore non è bilanciato o meglio come dice dany_XIII volano,piattello frizione ecc..

benny66 · 14-01-11, 08: 21

Anchio ho lo stesso problema delle vibrazioni.

C'e' un metodo "casalingo" per bilanciare i volani , le frizioni o gli alberi?
Altrimenti che alternative ci sono?

**vmc** · 14-01-11, 08: 29

gran parte dei problemi nascono dalla campana frizione che ssendo stanpata porta la frizione a trasmettere le vibrazioni
prova a accendere senza la campana frizione e la frizione

benny66 · 14-01-11, 08: 37

Quote:

Originariamente inviata da vmc

gran parte dei problemi nascono dalla campana frizione che ssendo stanpata porta la frizione a trasmettere le vibrazioni
prova a accendere senza la campana frizione e la frizione

Va bene...ed eventualmente si scopre che la campana e' sbilanciata che si fa?
C'e' un modo per bilanciarla?Magari costruendosi un attrezzetto dedicato?

**vmc** · 14-01-11, 12: 47

ne prendi una cnc

Io_N-Bello · 14-01-11, 14: 38

Questi alberi non sono nemmeno bilanciati,
montandolo su cuscinetti il pistone cade velocemente verso il basso,
specie con pistone da 44mm spinotto 12 che nel complesso è 91g

Il 44 spinotto 10mm pesa 76g

mentre il pistone nativo di questo motore è il 40mm sp 10 che pesa 66g

ovviamente le spalle son sempre le stesse,
tranne un modello con le mannaie a spinotto 12 che ha un maggior contrappeso.

Mettiamoci poi che potrebbe anche essere centrato alla "cinese"...

potrebbe anche essere un volano tolto a martellate,
o anche la frizione tolta a martellate...

Che poi le vibrazioni in marcia possono arrivare anche da una catena troppo tirata o una ruota storta.

benny66 · 14-01-11, 14: 48

Perdonami l'ignoranza....

per capirci. il peso delle spalle dell'albero deve essere uguale al peso del pistone+fascie+spinotto+gabbia+biella+coppiglie(o come si chiamano)...giusto?

Nel caso dell' albero a spalle piene?

Io_N-Bello · 14-01-11, 15: 07

Quote:

Originariamente inviata da benny66

Perdonami l'ignoranza....

per capirci. il peso delle spalle dell'albero deve essere uguale al peso del pistone+fascie+spinotto+gabbia+biella+coppiglie(o come si chiamano)...giusto?

Nel caso dell' albero a spalle piene?

Uguale è una parolona, diciamo che deve essere bilanciato.
Stò puntando il dito proprio sull'albero a spalle piene.

14-01-11, 08: 21	#14
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Anchio ho lo stesso problema delle vibrazioni. C'e' un metodo "casalingo" per bilanciare i volani , le frizioni o gli alberi? Altrimenti che alternative ci sono? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

14-01-11, 14: 38	#18
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Questi alberi non sono nemmeno bilanciati, montandolo su cuscinetti il pistone cade velocemente verso il basso, specie con pistone da 44mm spinotto 12 che nel complesso è 91g Il 44 spinotto 10mm pesa 76g mentre il pistone nativo di questo motore è il 40mm sp 10 che pesa 66g ovviamente le spalle son sempre le stesse, tranne un modello con le mannaie a spinotto 12 che ha un maggior contrappeso. Mettiamoci poi che potrebbe anche essere centrato alla "cinese"... potrebbe anche essere un volano tolto a martellate, o anche la frizione tolta a martellate... Che poi le vibrazioni in marcia possono arrivare anche da una catena troppo tirata o una ruota storta. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

14-01-11, 14: 48	#19
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Perdonami l'ignoranza.... per capirci. il peso delle spalle dell'albero deve essere uguale al peso del pistone+fascie+spinotto+gabbia+biella+coppiglie(o come si chiamano)...giusto? Nel caso dell' albero a spalle piene? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

13-01-11, 00: 34	#11
hf91 Mini Biker Registrato dal: 11-12-10 ubicazione: sacile (pn) Messaggi: 59 Minimoto: stamas sr factory	una puntina do attack sul filetto e dovresti risolvere, non è un frenafiletti ma la vite non si dovrebbe piu svitare,per le vibrazioni prova con rondelle in gomma dappertutto

13-01-11, 18: 12	#13
milo79 Mini Biker Registrato dal: 26-12-10 ubicazione: gorla minore Età : 47 Messaggi: 182 Minimoto: stamas sr race iame 50cc by CSracing	concordo,il motore non è bilanciato o meglio come dice dany_XIII volano,piattello frizione ecc..

14-01-11, 08: 29	#15
vmc Costruttore Registrato dal: 19-10-10 ubicazione: vicenza Messaggi: 29 Minimoto: vmc	gran parte dei problemi nascono dalla campana frizione che ssendo stanpata porta la frizione a trasmettere le vibrazioni prova a accendere senza la campana frizione e la frizione

14-01-11, 12: 47	#17
vmc Costruttore Registrato dal: 19-10-10 ubicazione: vicenza Messaggi: 29 Minimoto: vmc	ne prendi una cnc