probabilmente scaldandosi si dilata magari la sede del paraolio o qlks e ti trafila un pelo di aria che una volta fredda non fa più xk è più stretto... o una guarnizione che trafila aria qnd è calda ma mi pare strano...
e xk rimane accesa semplicemente essendo molto calda fa auto combustione e fa in tempo a fare qualche scoppio!
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