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Originariamente inviata da simo748s
per chi non cerca prestazioni al massimo
ma per chi cerca sempre il pelo di sitemazione prima di montarla si guarda la distanza tra elettrodo e......(non ricordo come si chiama),praticamente lo spazio dove scocca la scintilla, poi alcuni controllano pure il verso di come sia messo l'elettrodo una volta tirata la candela, in modo da avere una camera di combustione che faccia uscire nel migliore dei modi e il più velocemente possibile i fumi..
ovviamente queste sono accortezze impercettibili per chi ha poca sensibilità, ma anche per chi ce l'ha, però tante cose messe insieme portano ad una messa appunto perfetta ed un rendimento del motore maggiore rispetto ad uno chiuso ed acceso a casaccio 
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ora che mi viene in mente è vero..... mi dicevano che addirittura si taglia un pò l elettrodo "di traverso" in modo da indirizzare la scintilla nel centro più perfetto del pistone.... cmq vabbè.... io la monto sempre cosi hahaha preferisco fare più litri che pistoni