Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
quindi pensi che sia solo una questione di moto ?
il pilota non centra niente ?...... 
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Il problema è che spesso prendiamo il significato peggiore,
senza pensarci troppo su.
Anche io se monto su una ITA vado più forte che con la cinese aria

e non mi stò confrontando con nessuno.
il che vuol dire che si la velocità sul dritto sarà maggiore quindi maggior controllo del gas e del freno,
ma alla fine fai sempre la staccata, pieghi più che puoi e riapri il prima possibile,
magari cambiano i riferimenti ma non la bravura o l'impegno.