Quote:
Originariamente inviata da benny66
Prima di tutto grazie per le risposte.
Mi pare quindi di aver capito che quando si passa dalla frizione originale cina a tre masse a quella a due masse regolabile si dovrebbe sostituire a priori la campana con quella maggiorata in quanto il problema si pone comunque in ogni caso (...a saperlo prima...)
A meno di non spessorare la campana originale per recuperare quei tre millimetri di ferodo scoperto. Provero questa soluzione se sara` possibile.
Ammesso che ci riesca, smontero` la campana e vedro quanto spazio rimane per inserire un rasamento dello spessore adeguato.
...vi faccio sapere come va a finire....
|
l'ho messa diverse volte una rondella da 2,5mm senza problemi,
basta mettere la vite frizione esagonale e non a brugola,
La rondella deve essere "maggiorata" ovvero più larga del nomale,
senno poi la campana invece di far forza sul cuscinetto la fà solo sul pignone,
quando la smonti lo capisci subito cosa intendo.