ciao ragazzi sto carburando la d1 di un amico ma sto avendo dei problemi
gia ho comprato da un utente di questo forum pezzi che lui diceva fossero italiano vedi il 18 in questione ma in realta e una bella replica cinese(e gia qui ho preso una bella in****ta)
comunque con getto del massimo 88 e lo spillo alla seconda tacca dall'alto la moto e magra e mi fa i vuoti a basso regime...allora ho provato ad alzare di una tacca lo spillo quindi l'ho spostato sulla 3 tacca a partire dall'alto e ancora era magro..ho provato a montare un 92 e ancora era magro..
vi pongo un paio di domande:
-1 ho il pacco lamellare con l'inserto interno che riduce di molto il diametro lo tolgo?
-2 il pacco lamellare ha le lamelle in vetroresina mi conviene magari montare quelle in carbonio o quelle originali?
-3 lo spillo mi conviene lasciarlo sulla seconda tacca a partire dall'alto e lavorare solo sul getto del massimo?
grazie mille
